M・シュナUzullaと同じくM・シュナでお姉ちゃんのWasabiとの生活。及び管理人のNoriの独り言を綴ります。
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今日、オイル交換を初めて自分でやってみました。今までは、車好きの友人に手伝ってもらっていましたが、今回から一人立ちです。今回は覚書です。
まずはオイル。WAKO'Sの10W-40。今回からはこのオイルを使用します。
オイルフィルターはACDelco社製のPF1250。
フィルターレンチ。ブルーポイントの三ッ爪タイプとラチェット。
エンジンルーム内。
オイルの量と汚れ具合をチェックし、いよいよ車の下へ。。。
オイルフィルターと、左のボルトがオイルタンクのオイルを抜くボルト。
下にバケツをセットし、ボルトをゆっくり外しオイルを抜く。
タンクからオイルが抜けきったら、オイルフィルターを緩めオイルフィルターからオイルを抜く。
抜けきったら、オイルフィルター受け側をきれいにし、新しいオイルフィルターの接着部にオイルを塗り、フィルターをはめる(手で閉める事)。
ボルトやオイルフィルター周りをきれいに拭き取る(後にオイル漏れの確認する為)。
時折エンジンをかけ、オイルの量を確認しながらオイルを入れる。6.6L位。
最後にオイル漏れをチェックし、終了。
車高がやや高いので、何もしなくても下には潜れますが、やはり寝板は必要ですね。それと、若干ジャッキアップ出来ればもっと楽かも。。。
次回は、5月予定。
まずはオイル。WAKO'Sの10W-40。今回からはこのオイルを使用します。
オイルフィルターはACDelco社製のPF1250。
フィルターレンチ。ブルーポイントの三ッ爪タイプとラチェット。
エンジンルーム内。
オイルの量と汚れ具合をチェックし、いよいよ車の下へ。。。
オイルフィルターと、左のボルトがオイルタンクのオイルを抜くボルト。
下にバケツをセットし、ボルトをゆっくり外しオイルを抜く。
タンクからオイルが抜けきったら、オイルフィルターを緩めオイルフィルターからオイルを抜く。
抜けきったら、オイルフィルター受け側をきれいにし、新しいオイルフィルターの接着部にオイルを塗り、フィルターをはめる(手で閉める事)。
ボルトやオイルフィルター周りをきれいに拭き取る(後にオイル漏れの確認する為)。
時折エンジンをかけ、オイルの量を確認しながらオイルを入れる。6.6L位。
最後にオイル漏れをチェックし、終了。
車高がやや高いので、何もしなくても下には潜れますが、やはり寝板は必要ですね。それと、若干ジャッキアップ出来ればもっと楽かも。。。
次回は、5月予定。
先日請求した「運転記録証明書」が届きました。
やはり残念ながら、今回の更新でのゴールド免許は無理でした。。。あと1年先が更新だったら。。。
ま、そんな事考えてもキリが有りません。
届いたものはこんなものでした。
ゴールド免許になる条件とは、免許の有効期限年の誕生日から41日前の日以前の5年間に無事故無違反である事が条件となるのです。最終の違反がH18.5.1であるので、誕生日が6月であるオイラは、丁度このまま無事故無違反で更新となると、無事故無違反の期間は4年間という事になる・・・惜しい。ただ、今まで受けていた、講習が「違反者講習」から「一般運転者講習(軽微な違反(3点以下)が1回で事故歴のない人。)」となり、時間が半分の1時間となる。それだけでもラッキーと言えるかな。
しかし、今年ではなく、来年が免許の更新時期だったとすると、無事故無違反であればゴールド免許となったはず。なのに、今回一般運転者となる事により免許の更新期間が、違反者だった今までの3年から5年に変わるのである。という事は、ゴールド免許になるのは3年後ではなく5年後となってしまうのである。おかしいですよね。。。任意保険なども金額が変わってくるんだし・・・ゴールドの資格を得た人にはその時点でゴールド免許を交付してほしいものです。。。今回の更新は本当にタイミングが悪い更新となってしまいます。。。
それと・・・運転記録証明書と一緒にこんな物が同封されていました。
色々と特典が有るみたいです。色もスーパーゴールドからグリーンまで有るみたい。請求時期の関係でオイラはブロンズ(無事故・無違反2・3年)でした。もう少し後だったらシルバーだったのに・・・ってあまり色での特典の違いは無いみたいですけど。。。
皆さんも請求してみたらいかがですか?
↓↓
自動車安全運転センター
やはり残念ながら、今回の更新でのゴールド免許は無理でした。。。あと1年先が更新だったら。。。
ま、そんな事考えてもキリが有りません。
届いたものはこんなものでした。
ゴールド免許になる条件とは、免許の有効期限年の誕生日から41日前の日以前の5年間に無事故無違反である事が条件となるのです。最終の違反がH18.5.1であるので、誕生日が6月であるオイラは、丁度このまま無事故無違反で更新となると、無事故無違反の期間は4年間という事になる・・・惜しい。ただ、今まで受けていた、講習が「違反者講習」から「一般運転者講習(軽微な違反(3点以下)が1回で事故歴のない人。)」となり、時間が半分の1時間となる。それだけでもラッキーと言えるかな。
しかし、今年ではなく、来年が免許の更新時期だったとすると、無事故無違反であればゴールド免許となったはず。なのに、今回一般運転者となる事により免許の更新期間が、違反者だった今までの3年から5年に変わるのである。という事は、ゴールド免許になるのは3年後ではなく5年後となってしまうのである。おかしいですよね。。。任意保険なども金額が変わってくるんだし・・・ゴールドの資格を得た人にはその時点でゴールド免許を交付してほしいものです。。。今回の更新は本当にタイミングが悪い更新となってしまいます。。。
それと・・・運転記録証明書と一緒にこんな物が同封されていました。
色々と特典が有るみたいです。色もスーパーゴールドからグリーンまで有るみたい。請求時期の関係でオイラはブロンズ(無事故・無違反2・3年)でした。もう少し後だったらシルバーだったのに・・・ってあまり色での特典の違いは無いみたいですけど。。。
皆さんも請求してみたらいかがですか?
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自動車安全運転センター
先日の「はてなブックマーク」に「元やくざに学んだ交渉術」といブログ(?)がアップされていた。
「交渉は、かっとなったほうが負け。まず相手の言い分をじっくり聞く。そして、相手が言ってはならない言葉を言ったとき、その言葉尻を捕らえ一気に畳み込んでいく。」との事だった。
勿論その通りだと思う。
でも、オイラはそれだけとは思わない。最初カッとなってもいいのだ。相手によってはカッとなった方が得する場合も有る。但し、正当な理由が無ければダメである。それと、元やくざさんが言うとおり、言ってはならない言葉は絶対に言わない。言ってはいけない言葉とは・・・脅しや脅迫にあたる言葉である。
あくまでもこれは、相手が悪い場合ですからね。
相手が自分が悪い事を認めない場合や、理不尽な事を押し付けるような場合は、正当な事を丁寧な言葉で怒鳴りつける。これに限ります。これはかなり効果が有ります。
オイラは、「相手が自分が悪い事を認めない、理不尽な事を押し付ける」事が大嫌いである。その様な事柄には断固抗議します。
でも、その為には自分がまず、揚げ足を取られない様な生活をする事が大事。素行不良な者には抗議する資格も無いと言うことである。
自分を律し、初めてクレーマーにもなれるってとこですかね。。。
「交渉は、かっとなったほうが負け。まず相手の言い分をじっくり聞く。そして、相手が言ってはならない言葉を言ったとき、その言葉尻を捕らえ一気に畳み込んでいく。」との事だった。
勿論その通りだと思う。
でも、オイラはそれだけとは思わない。最初カッとなってもいいのだ。相手によってはカッとなった方が得する場合も有る。但し、正当な理由が無ければダメである。それと、元やくざさんが言うとおり、言ってはならない言葉は絶対に言わない。言ってはいけない言葉とは・・・脅しや脅迫にあたる言葉である。
あくまでもこれは、相手が悪い場合ですからね。
相手が自分が悪い事を認めない場合や、理不尽な事を押し付けるような場合は、正当な事を丁寧な言葉で怒鳴りつける。これに限ります。これはかなり効果が有ります。
オイラは、「相手が自分が悪い事を認めない、理不尽な事を押し付ける」事が大嫌いである。その様な事柄には断固抗議します。
でも、その為には自分がまず、揚げ足を取られない様な生活をする事が大事。素行不良な者には抗議する資格も無いと言うことである。
自分を律し、初めてクレーマーにもなれるってとこですかね。。。
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Nori
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男性
職業:
米屋の若旦那
趣味:
アメ車・お酒・読書・スポーツ
自己紹介:
M.シュナウザーのUzullaとWasabiのパパです。
可愛い愛娘にメロメロです。
好きな車を買う為に只今貯金中。。
お酒は年360日位飲んでま~ス。
最近ハマっているのは、京極夏彦の「巷説百物語」シリーズ。
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